
Heart Aerospace aktie
Senast uppdaterad
Heart Aerospace är ett svenskt flygplanstillverkningsföretag, grundat 2019 av Anders och Klara Forslund, med huvudkontor i Göteborg. Företaget utvecklar ES-30, ett 30-sitsigt hybrid-elektriskt regionalflygplan med en nollutsläppsräckvidd på 200 kilometer, som kan utökas till 400 kilometer med hybridkraft.
Obs: Uppgifter om Heart Aerospace är hämtade från officiella kanaler och offentliga källor om inget annat anges.
Heart Aerospace nyemissioner och värderingar
| Datum | Typ | Aktiepris | Belopp Det specifika beloppet som restes i denna finansieringsrunda. | Värdering Bolagets värdering efter att finansieringsrundan genomförts (Post-money). |
|---|---|---|---|---|
| Q1 2024 | - | - | - | |
| Q3 2021 | - | - | - |
Obs: Uppgifter om finansieringsrundor, belopp och värdering för Heart Aerospace är hämtade från nyhetsmedia och offentliga källor om inget annat anges. Information om kapitalstruktur är hämtad från offentliga bolagsregister om inget annat anges.
Om bolaget
Om Heart Aerospaces verksamhet
Heart Aerospace är ett svenskt flygbolag som utvecklar hybrid-elektriska regionalflygplan. Bolaget grundades 2019 av Anders Forslund (vd) med flera och har utvecklat sin verksamhet från Säve utanför Göteborg. Huvudprodukten är ES-30, ett regionalt hybrid-elektriskt flygplan med 30 säten, avsett för kortdistans- och regionaltrafik. Flygplanet har en helt eldriven räckvidd på omkring 200 kilometer och en hybridräckvidd på upp till cirka 400 kilometer, där en reservgenerator driven av hållbart flygbränsle förlänger räckvidden. Erbjudandet bygger på låga utsläpp, lägre buller och lägre driftskostnader för en flygplansklass som många flygbolag tidigare lämnat. Under 2025 flyttade bolaget huvuddelen av sin verksamhet till Los Angeles för att komma närmare den amerikanska marknaden och fördjupa den vertikala integrationen.
Affärsmodell
Affärsmodellen bygger på att utveckla, certifiera och sälja hybrid-elektriska flygplan till regionala flygbolag, med intäkter från flygplansförsäljning och sannolikt tillhörande tjänster och eftermarknad. Som flygplanstillverkare i utvecklingsfas är bolaget kapitalintensivt och beroende av externt kapital fram till typcertifiering och serieproduktion. Bolaget har byggt upp en orderbok och intresseanmälningar genom avsiktsförklaringar och förbeställningar från flygbolag, vilket ger en indikation på framtida efterfrågan. Värdeerbjudandet är lägre driftskostnader och utsläpp än konventionella regionalflygplan, vilket är centralt i en bransch under utsläppspress.
Tillväxt och utveckling
Heart Aerospace har gått från koncept till att bygga fullskaliga demonstratorer. Bolaget presenterade demonstratorn Heart X1 och arbetar med en förserieprototyp, Heart X2 (HX-2), som planeras för en första hybrid-elektrisk flygning under 2026 och som ska demonstrera bolagets oberoende hybridframdrivning. Typcertifiering av ES-30 är planerad mot slutet av decenniet (omkring 2029). Bolaget har attraherat intresse och beställningar från flygbolag som United, Air Canada, SAS, Braathens (BRA), Icelandair, Mesa och AirAsia, och har tilldelats stöd, bland annat en FAST-grant på 4,1 miljoner dollar från amerikanska FAA. Flytten till Los Angeles innebar en omställning av organisationen och ett ökat fokus på iterativ utveckling och egen utveckling av nyckelteknik.
Marknad och konkurrens
Heart Aerospace verkar på marknaden för regionalt flyg och elektrifiering av luftfart, som drivs av flygbranschens behov av att minska utsläpp och av politiska mål om fossilfritt flyg. Konkurrensen utgörs av andra aktörer inom elektriskt och hybrid-elektriskt flyg samt av tillverkare av konventionella regionalflygplan och utvecklare av andra framdrivningstekniker, som vätgas och hållbart flygbränsle. Marknaden präglas av långa utvecklings- och certifieringscykler, höga kapitalbehov och teknisk osäkerhet, men också av en strukturell efterfrågan på utsläppssnåla lösningar. Heart Aerospaces position bygger på att adressera en specifik flygplansklass för kort- och regionaltrafik med lägre driftskostnader.
Teknik och differentiering
Differentieringen ligger i den hybrid-elektriska framdrivningen, där eldrift kombineras med en reservgenerator för att hantera räckviddsutmaningen som begränsar rent eldrivna flygplan. Bolaget utvecklar nyckelteknik som batterier, ställdon, mjukvara och hybrid-elektrisk hårdvara internt och bygger en datadriven, automatiserad tillverkningsprocess med fokus på komposittillverkning och hög repeterbarhet. Konkurrensfördelarna är kopplade till att lösa både prestanda och tillverkning för en utsläppssnål flygplansklass, men värdet är fortsatt beroende av att bolaget når typcertifiering och serieproduktion, vilket är den centrala risken och möjligheten i ett utvecklingsbolag av detta slag.
Största ägare i Heart Aerospace
Ägarinformation saknas för tillfället.
Heart Aerospace aktie: nyckelfakta
Obs: Information hämtad från officiella företagsregistreringar och publika källor om inget annat anges.
Aktiv marknad
Settlement sker enligt etablerad process med tredjepartsverifiering av betalning och aktieöverlåtelse, vilket minimerar motpartsrisken för båda parter.
Värdepapper i vyn ovan visas i illustrativt syfte.
Nyheter om Heart Aerospace
Heart Aerospace delays HX-1 demonstrator maiden flight to 2026
Heart Aerospace has postponed the first flight of its HX-1 demonstrator to early 2026, extending the schedule from a previous target of the second quarter of

Bill Gates-Backed Heart Aerospace Leases 30K SF In Torrance
The South Bay has a bevy of aerospace companies already in place.

Köp aktier i Heart Aerospace
Lägg ett bud på aktier i Heart Aerospace. Se historiska priser och få tillgång till unik bolagsdata.
Köp aktier i Heart AerospaceHjälp för nya köpare
Sälj aktier i Heart Aerospace
Frigör kapital ur ditt onoterade innehav. Accumeo matchar dig med köpare och hanterar settlement enligt etablerad process.
Sälj aktier i Heart AerospaceHjälp för nya säljare
Har du frågor om att köpa eller sälja aktier i onoterade bolag? Tveka inte att kontakta oss.
FAQ
Heart Aerospace är ett onoterat bolag, vilket innebär att aktien inte handlas på någon börs. Förvärv sker istället genom direkta överlåtelser mellan parter, så kallad sekundärhandel, vanligen via en specialiserad plattform för onoterade aktier som Accumeo.
För större internationella bolag förekommer också investering via fondstrukturer som samlar flera investerare i en gemensam ägarform. Det möjliggör lägre investeringsbelopp och öppnar upp internationella bolag för icke-institutionella investerare.
Ja, det är möjligt att köpa befintliga aktier i Heart Aerospace via sekundärhandel. På Accumeo skapar du ett kostnadsfritt konto, lägger en intresseanmälan med belopp och eventuella villkor, och matchas därefter eventuellt mot en säljare. När båda parter signerat kundavtal upprättas ett aktieöverlåtelseavtal som reglerar pris, antal aktier och tillträdesdag.
Ja, sekundärhandel är ofta den enda realistiska vägen till likviditet i ett onoterat innehav innan en börsnotering eller ett förvärv. Via Accumeo lägger du en intresseanmälan med antal aktier och önskat pris, varefter matchning kan ske mot en eventuell köpare. Försäljningen genomförs genom ett aktieöverlåtelseavtal och registreras antingen via Euroclear eller direkt i bolagets aktiebok, beroende på hur bolaget hanterar ägarregistreringen.
Onoterade bolag har ingen löpande aktiekurs eftersom det inte finns någon kontinuerlig börshandel. Värdet baseras istället på det senaste avslutet i sekundärhandeln eller på den senaste nyemissionens pris per aktie. På Accumeo visas både historiska transaktionspriser och aktuell prisbild i form av köp- och säljkurser, vilket ger en samlad referenspunkt för prissättning.
Värdet på en onoterad aktie baseras oftast på det senaste avslutet, det vill säga det pris köpare och säljare enats om i en transaktion, eller på den senaste nyemissionen, där bolaget och investerare kommit överens om ett pris för de nyemitterade aktierna. Det är dessa referenspunkter som visas på Accumeos plattform.
Det är dock viktigt att bilda sig en egen uppfattning om värdet genom att granska bolagets framtidsutsikter. Finansiella rapporter, tillväxtmöjligheter, marknadsposition och jämförbara transaktioner i sektorn ger en bättre förståelse för hur bolaget kan utvecklas. Användbar information finns på bolagets egen hemsida, via Accumeos plattform samt på tjänster som allabolag.se.
Nej, Heart Aerospace är ett onoterat bolag och aktien handlas inte på Stockholmsbörsen, NYSE eller någon annan reglerad marknadsplats. Aktier handlas istället genom sekundärhandel mellan investerare, vanligen via en specialiserad plattform som Accumeo.
Ansvarsfriskrivning: Informationen i denna FAQ tillhandahålls i informationssyfte och utgör varken ett erbjudande att köpa eller sälja värdepapper, en uppmaning till sådant erbjudande, eller investeringsrådgivning. Accumeo har ingen affärsmässig relation till de bolag vars värdepapper omnämns. Innan ett investeringsbeslut fattas bör oberoende rådgivning inhämtas.
Andra bolag du kan vara intresserad av
Börja utforska onoterade aktier idag
Gå med 5 000+ investerare som redan handlar onoterade aktier. Skapa konto på 2 minuter med BankID — helt kostnadsfritt.

-400x300.png&w=3840&q=75)



